Junkers Ju-52/3m HB-HOT havererade igår!!!!!

Här kan Du skriva flygrelaterade frågor och inlägg som behandlar både historia eller nutid.

Junkers Ju-52/3m HB-HOT havererade igår!!!!!

Inläggav Hans O. Sandström » 05 aug 2018, 13:28

Crash: Ju-Air JU52 at Piz Segnas on Aug 4th 2018, impacted terrain
By Simon Hradecky, created Saturday, Aug 4th 2018 17:34Z, last updated Sunday, Aug 5th 2018 07:16Z

A Ju-Air Junkers JU-52 ("Tante Ju", "Auntie Ju"), registration HB-HOT performing a flight from Locarno to Dubendorf (Switzerland) with 17 passengers and 3 crew, impacted terrain near N46.9022 E9.2247 and came to rest at an elevation of about 2540 meters/8330 feet near Martinsloch/Piz Segnas (Switzerland) at about 16:50L (14:50Z). A Rescue and Recovery operation has been initiated. No survivors have been located.

Local Police confirmed a Junkers aircraft crashed at Piz Segnas, no further details are known, 5 helicopters have been dispatched for rescue and recovery. Police later added, the wreckage is at an elevation of 2540 meters at the western flank of Piz Segnas. A flight restriction to protect rescue and recovery operation was issued.

In the morning of Aug 5th 2018 local police confirmed HB-HOT of Ju-Air was involved in the accident and announced a press conference at 14:00L (12:00Z).

Ground observers watched the aircraft flying in the area over Obersaxen (Switzerland) south of Piz Segnas and estimated they were flying at 11,000 feet.

Ju-Air confirmed the accident stating on their website: "Accident 4th August 2018: We have the sad duty to announce that one of our Ju-52 aircraft had a accident today. At the moment, no further information is available."

The aircraft had performed a flight from Dubendorf to Locarno on Aug 3rd 2018 and was about to return to Dubendorf.

Mode-S Data show HB-HOT departing and climbing through 4500 feet between 14:20Z and 14:25Z.

A weather station at Crap Masegn (Elevation 2500 meters), about 3.5nm southwest of Martinsloch, reported winds from the north gusting up to 25 knots.

A NOTAM reports a new rope way cable has been erected at an elevation of 2251 meters/7385 feet MSL about 100 meters/330 feet AGL on Aug 3rd 2018 about 1.3nm south of the crash site (see possibly related NOTAM below).
ju-air_ju52_hb-hot_piz_segnas_180804_1 2.jpg
ju-air_ju52_hb-hot_piz_segnas_180804_1 2.jpg (121.73 KiB) Visad 1677 gånger




Hans O. Sandström
SFF-F
Användarvisningsbild
Hans O. Sandström
 
Inlägg: 538
Blev medlem: 25 feb 2008, 11:44
Ort: Habo

Re: Junkers Ju-52/3m HB-HOT havererade igår!!!!!

Inläggav Hans Krensler » 05 aug 2018, 20:52

Orsaken till olyckan hänger än så länge i luften. Ingen Black Box var installerad så spekulationerna är legio.
En intervju med en aviatiexpert hittar vi i dagens Tagesanzeiger:

Die Ju-52 stürzte senkrecht ab. Auf was deutet dies hin?
Diese Art des Absturzes deutet auf einen Strömungsabriss hin, dabei wird der kritische Anstellwinkel der Tragfläche überschritten. Das Flugzeug hat dann zu wenig Auftrieb. Das kann etwa bei einer sehr steil geflogenen Kurve oder einem massiven technischen Defekt passieren.

https://www.tagesanzeiger.ch/wissen/tec ... y/26394021

På frågan varför Ju-52:an tydligen störtade lodrätt ner, anger han en möjlig överstegring, en förlust av lyftkraft. Det i samband med en kanske för snävt flugen kurva över alpdalen där den störtade - och icke att förglömma - alpernas speciella termik, i synnerhet under dessa extremt varma dagar!

Men, som sagt, än så länge spekulationer...

Hans K
Hans Krensler
 
Inlägg: 263
Blev medlem: 24 feb 2008, 18:50
Ort: Schweiz

Re: Junkers Ju-52/3m HB-HOT havererade igår!!!!!

Inläggav Hans Krensler » 06 aug 2018, 11:11

Närmare sanningen...?

"Probleme mit der Steuerung?

Der Absturz wurde von mehreren Augenzeugen beobachtet, wie Andreas Tobler, Einsatzleiter der Kantonspolizei Graubünden, sagte. Tagesanzeiger.ch/Newsnet konnte mit einem Zeugen sprechen, einem Militärpiloten aus der Region. Er war in seinem Garten, als er das laute und ihm vertraute Brummen der Ju-52 hörte. Er ist der Ansicht, dass die Piloten ein ernsthaftes Problem mit der Steuerung hatten. Er sah zu, wie das Flugzeug über das Tal flog, zu einer Linkskurve ansetzte – und dann plötzlich abrupt nach links vorne wegkippte. «Solche Manöver machte man früher, um den Ausfall eines Motors zu simulieren. Aber mit Passagieren macht das niemand», sagt er. Daraufhin heulte ein Motor laut auf, Sekunden später war das Flugzeug wieder ausbalanciert und setzte den Flug normal fort.

Etwa 10 bis 15 Minuten später war die Ju-52 abgestürzt. Dass das Flugzeug senkrecht zu Boden ging, stützt die Vermutung des Zeugen. «Wahrscheinlich hatten die Piloten oben auf dem Berg nochmals dasselbe Problem und konnten das Flugzeug nicht mehr aufrichten.» Wenn das Flugzeug seitlich wegkippe, senke sich die Nase gegen Boden. «Wenn die Steuerung in dieser Situation versagt, stürzt man senkrecht ab."

https://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/st ... y/30287960

Hans K
Hans Krensler
 
Inlägg: 263
Blev medlem: 24 feb 2008, 18:50
Ort: Schweiz

Re: Junkers Ju-52/3m HB-HOT havererade igår!!!!!

Inläggav Hans O. Sandström » 06 aug 2018, 15:20

Flygvänner,

Lite bilder/video från den havererade HB-HOT som den såg ut för ett par veckor sedan!

https://youtu.be/njK0GoeUDJU

Hans O. Sandström
SFF-F
(som haft förmånen flyga Ju-52/3m vid besök i Jönköping)
Användarvisningsbild
Hans O. Sandström
 
Inlägg: 538
Blev medlem: 25 feb 2008, 11:44
Ort: Habo

Re: Junkers Ju-52/3m HB-HOT havererade igår!!!!!

Inläggav Hans Krensler » 07 aug 2018, 12:21

Hans O. Sandström skrev:
Hans O. Sandström
SFF-F
(som haft förmånen flyga Ju-52/3m vid besök i Jönköping)


...och Hans Krensler som bokade ett flyg...

IMG_2050.jpg
IMG_2050.jpg (114.4 KiB) Visad 1331 gånger


...som möjligtvis inte blir av (NEJ säger den kära hustrun...!)
Hans Krensler
 
Inlägg: 263
Blev medlem: 24 feb 2008, 18:50
Ort: Schweiz

Re: Junkers Ju-52/3m HB-HOT havererade igår!!!!!

Inläggav Hans O. Sandström » 07 aug 2018, 15:23

Hans,

Vilket sammanträffande att du skulle flyga nämnda flygplantyp!

Min fru hade nog avrått mig också om det varit aktuellt.

Alles gut,
/Hans
Användarvisningsbild
Hans O. Sandström
 
Inlägg: 538
Blev medlem: 25 feb 2008, 11:44
Ort: Habo

Re: Junkers Ju-52/3m HB-HOT havererade igår!!!!!

Inläggav Hans Krensler » 07 aug 2018, 22:12

Om det inte kan påvisas att tekniska defekter fört till olyckan, så blir det förmodligen en nystart med Ju-Airs kvarblivna två maskiner redan i tio dagar. Samtidigt säger man att sökandet efter haveriorsaken kan ta upp till ett år...

Verkar lite förhastat i mina öron, nystarten menar jag - kanske måste man helt enkelt acceptera att Ju-52:orna är för gamla och på inget vis uppfyller dagens säkerhetsföreskrifter. Det gäller trots allt att ta ett levnadsavgörande ansvar för upptill 20 människor!

Mina 2 cent.

Hans K
Hans Krensler
 
Inlägg: 263
Blev medlem: 24 feb 2008, 18:50
Ort: Schweiz

Re: Junkers Ju-52/3m HB-HOT havererade igår!!!!!

Inläggav Hans O. Sandström » 08 aug 2018, 16:10

https://www.ju-air.ch/en/image-and-vide ... ry/ju-air/

Här finns en del intressanta Ju-52 videos under videogalleries!
Bland annat när HB-HOT flyger över Atlanten och besöker bland annat LA ,Oshkosh och New York!

Med vänlig hälsning,
Hans SFF-F
Användarvisningsbild
Hans O. Sandström
 
Inlägg: 538
Blev medlem: 25 feb 2008, 11:44
Ort: Habo

Re: Junkers Ju-52/3m HB-HOT havererade igår!!!!!

Inläggav Hans Krensler » 16 aug 2018, 12:37

BAZL (Bundesamt für Zivilluftfahrt) har i dag ställt tre villkor för vidare Ju-Air flygningar:

Alla flygningar måste ske över en minimalhöjd som ligger över den lagligt fastställda minimiflyghöjden.
Ju-Airs flygplan måste utrustas med en GPS-dataregistreringsapparat, som noterar varje flygning och ger möjlighet att i efterhand bedöma flygrutten.
Alla flygpassagerare måste ha säkerhetsbälte, inga rundvandringar i maskinen, ej heller cockpitbesök är tillåtna.

Ju-Airs ansvariga samtycker...

Hans K
Hans Krensler
 
Inlägg: 263
Blev medlem: 24 feb 2008, 18:50
Ort: Schweiz

Re: Junkers Ju-52/3m HB-HOT havererade igår!!!!!

Inläggav Hans Krensler » 01 okt 2018, 16:48

Ju-Air söker ersättning för olycksmaskinen. Och den finns! I Mönchengladbach står en 52:a som flög för den schweiziska föreningen mellan 1997 och 2006. Men eftersom man inte hade några reservmotorer för HB-HOY blev den ståendes på marken. Nu letar man motorer, helst BMW-Stern-motorer. 5 millioner svenska kronor är de tydligen beredda att lägga ut. Och den behövs - passagerare köar för att komma upp i luften med "alte Tante Ju"!

Hans K
Hans Krensler
 
Inlägg: 263
Blev medlem: 24 feb 2008, 18:50
Ort: Schweiz


Återgå till Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Bing [Bot], Google [Bot] och 16 gäster