22112 , J22

I tjänst: 1943-1952
Antal i Flygvapnet:
J 22-1 Jaktversion med 2 st 13,2 mm akan, 2 st 8 mm ksp (141 st)
J 22-2 Jaktversion med 4 st 13,2 mm akan (57 st)
S 22-3 Spaningsversion med 2 st 13,2 mm akan, 2 st 8 mm ksp och seriekamera SkA 4. Dessa var ombyggda J 22-1, blev senare ombyggda till J 22-1 igen.

22112 , J22

Inläggav Klas Andersson » 29 okt 2013, 20:58

22112

FFVS J22

Levererad :44-02-21 till F9, Kod:42

Godkänd: 44-03-08

Senare Kod: Röd Y och Gul J

Totalhaveri 45-12-05 ,SV Kråkerö I bohuslän

Kasserad 45-12-15

skanna0003.jpg
skanna0006.jpg
skanna0007.jpg
skanna0007.jpg (163.78 KiB) Visad 2224 gånger
skanna0008.jpg
skanna0009.jpg
skanna0004.jpg
Användarvisningsbild
Klas Andersson
 
Inlägg: 613
Blev medlem: 24 feb 2008, 10:58
Ort: Götene

Re: 22112 , J22

Inläggav Bengt Ekbladh » 29 okt 2013, 22:02

J 22

22112 hade ett tillbud 1944-03-15 när ”hon” blir påkörd av B 4, 729
22112 hade då motor TW-C3 nr. 3400.
Står: landställ och h. vinge = totalhaveri.
Med B 4 kostnader blir summan 75200:-
Verkar faktiskt vara första ? Större tillbud vid F9 och J 22?

Tog väl en tid att reparera men 1945-10-02 inträffar motorstörning vid start...med kollision av ”spanska ryttare” som följd....skador h. vinge och v. ställ...kostnad 1500:-
Motor (nr 3400 ) och plan sägs ha 98 ggt och märkningen F9-Y

Och sen kom totalhaveriet 1945-12-05

Tack Klas för info.
Samma motor ( TW-C3 nr. 3400 ) verkar hela tiden varit monterad.

Måste fråga.... finns intresse att veta vilka motorer som varit i olika plan ???

mvh Bengt
Bengt Ekbladh
 
Inlägg: 4988
Blev medlem: 23 feb 2008, 15:18
Ort: Gävle

Re: 22112 , J22

Inläggav Peter » 30 okt 2013, 01:33

Måste fråga.... finns intresse att veta vilka motorer som varit i olika plan ???

Min högst personligan åsikt, om uppgiften finns är det väl rätt att notera den där övrig fakta finns, även om den tycks liten just nu. Jag tror att någon vid tillfälle kommer att bli väldigt glad att finna den detaljen.

Peter
Peter
 
Inlägg: 5
Blev medlem: 23 feb 2008, 22:57

Re: 22112 , J22

Inläggav Leif Fredin » 07 mar 2014, 12:25

22112
J 22
Typ FFVS 22
Tillverkare: Kungl. Flygförvaltningens Flygverkstad Stockholm, Ulvsunda

Levererat till F 9 1944-02-21
Godkänt 1944-03-08

Haveri 1944-03-15. Märkning 9-42
Motor: TWC3 nr 3400
Orsak till haveri: Vid startning av fpl har B 4A nr 729 påkört fpl J 22 nr 22112.
Skador flygplan: Infästningspunkter för landställ, knäckstöttor, V-stöttor och höger yttervinge totalhaveri. Prop skadad.

Till CVA för reparation 1944-07-04
Till F 9 1944-07-15

Haveri 1944-10-03. Märkning 9-42

Märkning enligt fo nr A 65 daterad 1944-12-21 gällande från och med 1945-05-01.
Märkning fick ske tidigare enligt flottiljchefs (motsvarande) bestämmande.
Typbeteckning ändrad till J 22-1 enl FF, MF H 22:3 daterad 1945-03-06
Märkning 9-röd V

Haveri 1945-10-02. Märkning 9-röd V
Motor: TWC 3 nr 3400
Ff aspirant Böhme oskadad
Orsak till haveri: Motorstörning i starten. Fpl kolliderade med spanska ryttare vid fältgränsen.
Skador flygplan: Höger vinge och vänster landställshjul skadade. Vänster tomhylssamlare förstörd.
Skador motor: Propeller skadad.
Beräknad reparationskostnad 1.550:- kr

Totalhaveri 1945-12-05 vid Marstrand. Märkning 9-röd V
Motor: TWC 3 nr 3400
Ff kadett Sven Höglind räddade sig med fallskärm
Motorstopp.

Kasserat 1945-12-15. Gångtid 116 tim. Antal flygningar 166 st. Motor typ TWC3 nr 3400, gångtid 116 tim
Leif Fredin
 
Inlägg: 3923
Blev medlem: 23 feb 2008, 11:58

Re: 22112 , J22

Inläggav Bengt Ekbladh » 17 mar 2016, 19:07

Fpl.koden vid haveritillfället 1945-12-05 vid Marstrand var 9-gul J
((alternativt 9-gul I, som "Hopp i nöd o lust" påstår))
Bengt Ekbladh
 
Inlägg: 4988
Blev medlem: 23 feb 2008, 15:18
Ort: Gävle


Återgå till J 22, FFVS J 22

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster